Calcul des droits de douane : le vrai coût d'un colis hors UE

Non. La douane française écrit que la Commission européenne a décidé de supprimer la franchise de droits de douane applicable aux ventes à distance de biens importés dont la valeur est inférieure ou égale à 150 euros, et que cette suppression s'accompagne d'un droit de douane forfaitaire de 3 euros, adopté par le règlement (UE) 2026/382 du Conseil du 11 février 2026. Il s'applique depuis le 1er juillet 2026 et jusqu'au 1er juillet 2028, date à laquelle les envois concernés passeront au tarif extérieur commun. La TVA se paie en plus, comme avant.

Par ligne d'article de la déclaration, c'est-à-dire par produit de même nomenclature. La douane le formule ainsi : chaque ligne d'article contenue dans une déclaration est soumise au droit de douane forfaitaire de 3 euros, et le droit s'applique pour les unités d'article partageant la même nomenclature ; sa foire aux questions le résume en 1 article x Y (quantité) = 3 €. Quatre exemplaires d'une même coque font 3 € ; une coque et un câble font 6 €. Le calculateur compte une ligne, multipliez le droit par le nombre de produits différents. Le droit n'est pas remboursé si l'article est renvoyé.

Le taux de droits de douane du produit, appliqué à la valeur en douane, port compris, puis la TVA sur le tout. Avec un taux de 12 % pris comme exemple, 200 € de marchandise et 20 € de port font 220 € de valeur en douane, 26,40 € de droits, puis 20 % de TVA sur 246,40 €, soit 49,28 €. Les charges atteignent 75,68 € et la marchandise coûte 295,68 € au lieu de 220 €. Le taux réel de votre produit peut être très différent, y compris 0 %.

Par la nomenclature douanière du produit, qui donne le taux dans le tarif douanier de l'Union européenne, et par son origine, puisque des accords préférentiels existent avec certains pays. La douane indique que pour de nombreuses marchandises le taux est de 0 %, un smartphone ou un rouge à lèvres par exemple, et qu'au-delà de la franchise le taux dépend de la nature de la marchandise et de son origine. Le calculateur ne peut pas le déterminer pour vous ; si vous ne le connaissez pas, entrez un taux prudent et corrigez-le quand vous avez la nomenclature.

Oui, et c'est là qu'il sert le plus. En dropshipping, le colis part directement chez votre client, importé à son nom. Si votre fournisseur ou la plateforme est inscrit à l'IOSS, la TVA et le droit de 3 € sont dans le prix payé à la commande ; sinon, votre client paie la TVA, le droit et les frais de dossier à la porte, et un paiement à la porte qu'il n'attendait pas finit souvent en retour. La page sur la taxe sur les colis venus de Chine détaille qui paie, et notre guide des fournisseurs de dropshipping montre la route par un entrepôt dans l'Union, qui sort entièrement du dispositif.

Parce que la base de la TVA à l'importation est la valeur en douane plus les droits, et que la valeur en douane inclut les frais de transport et d'assurance, comme la douane le précise. La foire aux questions de la douane ajoute que, dans les régimes de TVA standard et simplifié, le droit forfaitaire de 3 € est intégré à la base d'imposition de la TVA. Un objet bon marché avec un port élevé est donc taxé plus lourd que son prix ne le laisse penser.

Alors la TVA est collectée à la commande, sur le prix de vente, et apparaît dans le total payé en ligne au lieu d'être réclamée à l'arrivée. La douane précise que dans ce cas le droit forfaitaire de 3 € n'entre pas dans la base de la TVA, parce qu'il est exigible après elle. Par rapport à ce calculateur, qui modélise un colis dédouané à l'arrivée, l'écart est de 60 centimes par ligne d'article pour un taux de 20 %, et les frais de dossier du transporteur disparaissent en général, puisqu'il n'y a plus rien à encaisser à la porte.

Non. La douane les décrit comme des honoraires perçus par les transporteurs pour les opérations de dédouanement réalisées pour votre compte, abusivement appelés frais de douane, dont ils fixent librement le montant et qui ne sont jamais reversés à l'administration. Ils peuvent être réclamés avant, pendant ou après la livraison. Le montant est sur la grille de votre transporteur ; le calculateur ne le connaît pas et vous l'entrez vous-même.